リアサスペンション

　リアサスペンションがオーバーホールから戻ってきましたが、これはTS200R用なので、そのままボルトオンで付くというわけではありません。いくつかクリアしなければならない問題があるのです。

フレーム塗装

　リアサスペンションをオーバーホールに出したところ、「ロッドに錆があるけどどうしますか？」と訊かれて、再メッキでの修理をお願いしました。そのため少し日数がかかるとのことなので、今回はなんとなくフレームを塗り替えてみようかなと。

フロントフォーク

  フロントフォークは車体に元から付いていたものと、部品取り用に単体で持ってきたものが、もう1セットあるのだが、「程度はどっちも似たようなものだね～」とか思っていたのだが･･････。

エンジン組み立て。

　部品取りエンジンを分解し、6速ギヤなどの修理に必要な部品を取り出して、本体エンジンを組み立てます。
　さて、エンジンがかかるかどうか？

あれから3年･･･

　前回の更新から3年･･･
いろいろあって止まってしまいましたが、体調なども少し回復したため、再開いたします。

クランクケース分解 その2

　前回のつづきです。クラッチ付近のギヤなどの部品を外すところからスタートです。クラッチやキック・スターターのギヤとバランサ、ACジェネレーターのコイルを外し、いよいよクランクケースを左右に分割です。

クランクケース分解 その１

　エンジンを下ろすため、現状を確認しながら自分の個人的な日頃の憂さ晴らしも込めて、ガンガン分解していこうと思います。